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    新能源車充電難?“智慧燈桿+充電樁”新模式大有可為

    來源:安徽省安全技術防范行業協會 發布時間:2022/03/21
     

    近年來,在“雙碳”大背景下,新能源汽車也成為了當下許多車主的選擇。據統計,去年全國新能源汽車產銷雙雙突破350萬輛,同比增長了1.6倍,新能源汽車產業已上升至國家發展戰略的高度。然而,新能源汽車發展與我國充電基礎設施卻并不協調。充電車位少、充電便捷度在一定程度上決定了新能源汽車的用車體驗,限制了新能源汽車行業的發展。



    日前,在2022年全國兩會上,代表委員的建議和提案也多次提及新能源汽車充電樁的相關問題。十三屆全國人大代表、小米公司創始人雷軍提交的《關于加快新能源汽車大功率快充基礎設施建設的建議》,提出強化政策引領,統籌推進大功率快充網絡規劃布局;組建國家級創新合作平臺,加強核心技術聯合攻關,及加強建設服務保障,推動大功率充電基礎設施普及。加快充電樁、換電站等配套基礎設施建設已迫在眉睫。



    超清科技獨立研發生產的5G智慧燈桿,圍繞“智慧燈桿+充電樁”的模式,在智慧燈桿上搭載新能源汽車充電樁,無須占用新的公共資源搭建充電樁,減去了鋪設管線的工程,大大降低建設綜合成本。有效解決土地資源有限、停車位緊缺、投資成本高等現實問題造成的城市公共充電樁的普及瓶頸問題。

    此外,5G智慧燈桿還載有WiFi無線網絡、智能節能路燈、智能安防監控、智能人臉識別、交通誘導與指示、音響與廣播電視、停車無感支付、無人駕駛誘導等設備,一桿多用,實現利益的最大化。



    從政策驅動上看,2022年國家定調“穩增長”,充電樁、換電站的投資建設作為“新基建”系列,有望成為2022年基建促增長的重點領域。未來,“智慧燈桿+充電樁”的模式也將會得到廣泛的應用,進一步解決新能源汽車充電難的現象。


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